Phải làm đường ven biển để phát triển du lịch

Ảnh minh họa

Sở Giao thông Vận tải cho biết: Tuyến ĐT 719 này xây dựng từ khá lâu (năm 2000) nay đang xuống cấp nặng, nhất là đoạn từ xã Tân Thiện (La Gi) đến Kê Gà (Hàm Thuận Nam), dài 32 km. Trong khi chờ vốn Chính phủ đầu tư nâng cấp tuyến đường này, Bình Thuận đã kiến nghị và được Bộ Giao thông Vận tải  chấp thuận phân bổ 50 tỷ đồng từ Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương, để sửa chữa ĐT 719. Sở Giao thông Vận tải đang chọn nhà thầu, dự kiến thi công trong tháng 10, hoàn thành trong năm 2017.

Sửa chữa đường sá để bảo đảm an toàn giao thông là việc cấp bách. Nhưng quan trọng hơn là phải nâng cấp tuyến đường ven biển phía Nam này mới khai thác được quỹ đất, thu hút được các nhà đầu tư, nhất là các nhà đầu tư lớn, có tiềm lực mạnh vào phát triển du lịch, đồng thời tăng cường an ninh quốc phòng khu vực biển đảo.

Tỉnh Bình Thuận đã có văn bản  đề nghị Trung ương hỗ trợ ngân sách đầu tư làm 3 tuyến đường trọng điểm, cấp bách. Đó là đường ĐT 719B Phan Thiết - Kê Gà, thiết kế dài 25,4 km, rộng 16m, tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng; đường ĐT 719 Kê Gà - Tân Thiện (đã hư hỏng nặng nói trên), thiết kế dài 32,4 km, rộng 8m, tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng; Đường ĐT 711 có điểm đầu giao QL 28 (Hàm Thuận Bắc) cắt ngang quốc lộ 1A, điểm cuối giao trục ven biển ĐT 706B, dài 41 km, tổng mức đầu tư 1.490 tỷ đồng.

Bình Thuận có 192 km bờ biển quanh năm ấm áp, hiếm khi bão lụt, là tiềm năng lớn phát triển du lịch, nhưng nguồn vốn đầu tư hạ tầng phục vụ du lịch còn rất nhiều khó khăn, phải dựa vào Trung ương. Sau khi hoàn thành trục đường Hòa Thắng - Hòa Phú (tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng)  nối liền mạch ven biển phía Bắc tỉnh từ Phan Thiết - Tuy Phong. Năm ngoái dự án mở rộng tuyến đường từ Đá Ông Địa đến Khu du lịch Hoàng Ngọc (TP. Phan Thiết) cũng được phê duyệt, tổng mức đầu tư hơn 97 tỷ đồng. Hiện Bình Thuận đang tích cực phối hợp các bộ - ngành Trung ương đẩy nhanh tiến độ các dự án cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, cao tốc Phan Thiết - Nha Trang, sân bay Phan Thiết…

 Trong làm ăn cũng như du lịch, người ta chỉ đến những nơi có điều kiện đi lại thuận tiện. Vì vậy  những dự án trên được ví như “đường băng” để du lịch Bình Thuận cất cánh.

Đặng Dũng