Tái cấu trúc kinh tế để phát triển tiềm năng

                

Hình thành dịch vụ vận tải biển.

Theo quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh đến năm 2020, tỷ trọng các ngành công nghiệp - xây dựng, dịch vụ chiếm khoảng 86,2% trong GRDP; nông nghiệp có bước phát triển theo hướng hiện đại, hiệu quả, bền vững. Nhóm thực hiện đề tài “Tái cấu trúc kinh tế Bình Thuận hướng đến 2020” gồm 3 tiến sĩ: Lê Cao Thanh, Đại học Tài chính- Marketing; Lý Vinh Quang, nguyên Viện trưởng Viện Phát triển kinh tế Miền Đông; Nguyễn Tấn Khuyên, Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển đều cho rằng, cần tuân thủ những định hướng lớn được tỉnh xác định trong quy hoạch tổng thể của tỉnh. Đó là Bình Thuận phấn đấu đạt tốc độ tăng trưởng bình quân hàng năm khoảng 8,5%. Phát triển CN theo hướng đa dạng hóa; ưu tiên các sản phẩm CN có hàm lượng công nghệ cao, giá trị gia tăng lớn, chú trọng các ngành, lĩnh vực tỉnh có lợi thế… Các chuyên gia kinh tế lưu ý, xác định rõ thứ tự ưu tiên ngành CN, đồng thời bổ sung những ngành CN mới có tiềm năng. Cụ thể những ngành cần ưu tiên tối đa (nhóm 1) đầu tư vốn ngân sách, khoa học công nghệ, nguồn nhân lực quản lý, bao gồm CN năng lượng (phong điện, điện mặt trời, nhiệt điện, thủy điện), CN khai thác - chế biến sâu titan, chế biến thủy hải sản biển, chế biến xuất khẩu thanh long.

Tiếp đó là nhóm ngành cần ưu tiên nguồn lực (sau nhóm 1) là ngành khai thác, chế biến khoáng sản cát thủy tinh tại Cụm công nghiệp Thắng Hải (Hàm Tân), dầu khí vùng biển phía Nam Bình Thuận, CN phụ trợ, sản xuất: nước khoáng Vĩnh Hảo, tôm giống Tuy Phong, CN may, da giày ở các khu công nghiệp, sản xuất vật liệu xây dựng, chế biến và bảo quản thủy hải sản, CN chế biến (mủ trôm, tảo, gỗ rừng trồng)… Trong chuỗi ưu tiên này, thương mại - dịch vụ được chuyển dịch cơ cấu ngành, trước hết phát triển thế mạnh du lịch biển, với điểm nhấn Hàm Tiến - Mũi Né, thành phố Phan Thiết đã được quy hoạch trung tâm du lịch quốc gia. Tăng trưởng doanh thu ngành “công nghiệp không khói” bình quân đạt 16 - 18 %/năm.

Tiếp đó, dịch vụ vận tải (biển, phục vụ CN) được khuyến khích phát triển như Cảng tổng hợp Vĩnh Tân ở Tuy Phong; xây dựng trung tâm thương mại - dịch vụ tại TP. Phan Thiết, TX. La Gi, Đức Linh, hoàn thiện mạng lưới chợ các huyện lỵ. Hoạt động xuất khẩu chuyển dịch theo đà tăng các sản phẩm CN chế biến có giá trị gia tăng cao. Cùng với đó, phát triển nông - lâm - ngư nghiệp kết hợp hướng sinh thái bền vững, hiệu quả gắn thị trường, xây dựng nông thôn mới. Với những đề xuất tái cấu trúc kinh tế của các chuyên gia hàng đầu sẽ hướng cho tỉnh có giải pháp lựa chọn phù hợp, thúc đẩy phát triển kinh tế những năm tới.

T. Khoa